Metodi di ispezione comuni per argani a leva

Ci sono tre metodi di ispezione comunemente usati perparanco a leva: ispezione visiva, ispezione di prova e ispezione delle prestazioni di frenatura.Di seguito spiegheremo questi metodi di ispezione in dettaglio uno per uno:

1. Ispezione visiva

1. Tutte le parti delparanco a leva a cricchettodovrebbe essere ben fabbricato e non dovrebbero esserci difetti come cicatrici e sbavature che influiscono sull'aspetto dello Zhilian.

2. La condizione della catena di sollevamento deve essere rottamata nelle seguenti condizioni:

A. Corrosione: la superficie della catena è corrosa a forma di fossa o il truciolo viene staccato.

B. L'eccessiva usura della catena supera il 10% del diametro nominale.

C. Deformazione, crepe e danni esterni;.

D. Il passo diventa più del 3%.

3. Le condizioni del gancio, le seguenti condizioni dovrebbero essere rottamate:

A. Il perno di sicurezza del gancio è deformato o perso.

B. La parte girevole del gancio è arrugginita e non può ruotare liberamente (rotazione di 360°)

C. Il gancio è molto usurato (più del 10%) e il gancio è deformato (più del 15% in dimensione), torsione (più di 10°), crepe, angoli acuti, corrosione e deformazione.

D. Ilargano a leva manualedeve essere dotato di un dispositivo di blocco catena appropriato per favorire il corretto aggancio della catena e del pignone e, quando il paranco a leva è posizionato e oscillato a piacimento, assicurarsi che la catena non possa staccarsi dalla scanalatura dell'anello del pignone.

2. Metodo di prova

1. Test di azione a vuoto: nello stato a vuoto diparanco a leva portatile, tirare la maniglia e azionare l'artiglio di inversione per far salire e scendere il gancio una volta.Ogni meccanismo dovrebbe funzionare in modo flessibile e non dovrebbero esserci inceppamenti o tenuta.Disinnestare il dispositivo frizione e tirare a mano la catena, che deve essere leggera e flessibile.

2. Test di carico dinamico: in base al carico di prova di 1,25 volte e in base all'altezza di sollevamento di prova specificata, viene sollevato e abbassato una volta.Allo stesso tempo, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti.Per

A. Catena di sollevamento e pignone di sollevamento, nave da crociera, cerniera a mano e pignone a mano ingranano bene;

B. La trasmissione ad ingranaggi deve essere stabile e priva di fenomeni anomali.

C. La torsione della catena di sollevamento durante il processo di sollevamento e discesa;

D. La maniglia si muove senza intoppi e la forza della leva non ha grandi cambiamenti;

E. L'azione del freno è affidabile.

3. Prova delle prestazioni di frenata

Caricare il carico secondo la prova prescritta e testarlo in sequenza tre volte.Il primo carico di prova è 0,25 volte, la seconda volta è 1 volta e la terza volta è 1,25 volte.Durante il test, il carico deve essere aumentato di 300 mm, quindi il carico deve essere ridotto con un metodo manuale all'altezza della ruota dentata di sollevamento, quindi rimanere fermi per 1 ora, gli oggetti pesanti non devono cadere naturalmente.